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Aéromodélisme

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Mai 2013
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Document sans titre

Formulaire de demande d'inscription au club
La circulaire de la DGTA
gdf01f.pdf
Formulaire de déclaration d'un aéromodèle de catégorie 2 à introduire, en double exemplaire, à la D.G.T.A
Modèle de plus de 12 Kg jusque 25 Kg et ou l'ensemble des moteurs 2T ou 4T dépassent 52 CC, ou pour l'ensemble des moteurs turbine dépassent 100 Newton (10.19716 KgF )
 ( Annexe 2FR - CIR/GDF-01 Edition 4 )
La circulaire de la région walonne
NI2003.pdf

POUR INFOS

Extrait de la circulaire CIR/GDF-01

2.1. Aéromodèle
 Un aéromodèle est un aéronef (tel que défini à l’Article 1 de la loi du 27.06.1937 relative à la réglementation de la navigation aérienne) qui est téléguidé et utilisé à des fins sportives et récréatives, et qui ne transporte ni personne ni marchandise.

 2.2. Aéromodèle catégorie 1
Aéromodèle d’une masse maximale de décollage inférieure ou égale à 12 kg équipé :
a) d’un ou plusieurs moteur(s) à piston 2 temps ou 4 temps dont la cylindrée maximale de l’ensemble des moteurs ne dépasse pas 52 cc;
b) d’un ou plusieurs moteur(s) électrique(s);
c) d’un ou plusieurs moteur(s) à turbine dont la poussée maximale de l’ensemble des moteurs ne dépasse pas 100 Newton.

2.3. Aéromodèle catégorie 2
Aéromodèle n’appartenant pas à la catégorie 1 et de masse maximale de décollage inférieure ou égale à 25 kg.

2.4. Aéromodèle catégorie 3
Aéromodèle d'une masse maximale de décollage supérieure à 25 kg et inférieure à 150 kg.

 


Le vent à Mellery
Alt 170m

Réunion Club
Le Vendredi 07/ 06 / 13
Terrain

Nos activités,
En date du 08 juillet 2012 à partir de 10h00, rue des vieilles Voies (route Gentinnes-> Mellery) à 1450 Chastre.
Au programme : remorquage de planeurs : des plumes de 5 m d’envergure seront mise en l’air tractées par des avions de 3 m d’envergure.
A noter également dans vos agendas :
15/08/12-> maquettes et old timer ;
02/09/12->symposium électrique (tout type de modèles volants équipés de propulsion électrique).

Brevet élémentaire AAM.
La circulaire de la région wallone
La circulaire de la DGTA ( Formulaire disponible dans la rubrique " Formulaires " )
Questionnaire général
Questionnaire spécifique au club
Egalement sur le site de l'AAM sur
http://www.aamodels.be/debuter

Le NUAGES du mois de Avril est disponible :
BONNE LECTURE

Avril 2013

Protégeons nos mains, voir beaucoup plus ! Images choquantes, vidéos !!:Cela fait froid dans le dos !! 

A méditer :

 je profite de cette occasion pour vous rappeler que la présence d'un objet en rotation présente et présentera toujours un danger réel.

Dans notre activité, des objets en rotation, il y en a plein nos ateliers (perceuses, disqueuses, ponceuses, etc..), mais aussi et surtout, en permanence sur les terrains, les hélices, bien entendu !

5 régles (de base) de sécurité :

- ne jamais voler seul.
- toujours se faire aider pour démarrer, un "mécano" doit tenir votre modèle.
- aucun contact réel entre la main et l'hélice : suivant la taille du moteur, un doigt    caoutchouc, un bâton, un démarreur, un gant de cuir ou de kevlar, est obligatoire !!!
- ne pas distraire celui qui démarre le moteur. Si nécessaire, lui rappeler les règles de sécurité.
- pour finir,  personne dans le champs de l'hélice !!!

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